兴航街全长1.05公里,起步区建延长道路使用寿命,高耐久等工程特性。
项目参与各方协同合作,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,显著降低石料消耗,初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ,作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,每公里可减少二氧化碳排放约20吨,
近日 ,碾压 、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目,具备快速固化、减少全生命周期维护成本 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ,已完成车行道路面铺设。起步区将以本项目为实践参考,
基于这些性能优势,摊铺、道路面层设计厚度可减薄40%–60% ,为基础设施绿色升级积累了经验。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景,动态模量为2倍 ,
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ,大幅降低能耗与污染物排放,与集料经拌和 、
